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Month: August 2009

Decay



Decay
Pronunciation: di-ˈkā
Function: verb
Etymology: Middle English, from Anglo-French decaïr, from Late Latin decadere to fall, sink, from Latin de- + cadere to fall — more at chance
Date: 15th century
intransitive verb
1 : to decline from a sound or prosperous condition
2 : to decrease usually gradually in size, quantity, activity, or force
3 : to fall into ruin
4 : to decline in health, strength, or vigor
5 : to undergo decomposition

Este semestre estaré impartiendo un taller de teoría/diseño urbano con el escritor Bryan Finoki. El tema a tratar es uno que ya tiene tiempo rodando por las facultades de muchas universidades así como en textos académicos en Estados Unidos. Urbanism of Decay, urbanismo decadente, urbanismo en descomposición, urbanismo en deterioro. Bien se puede traducir de estas tres formas, porque al analizar a nuestro paciente vemos que ha ocurrido un deterioro físico, creado una cultura en decadencia y hoy existe como una ciudad en descomposición. Ese es mi diagnostico, que en parte ha sido corroborado por muchos estudiosos sobre el tema, sin embargo lo que me interesa es ver si este paciente sufre como cualquier otro organismo de una decadencia total.
Por lo pronto (un semestre) estaremos fuera del los estudios fronterizos o análisis de la ciudad Tijuana como lo vengo haciendo por varios años por medio de talleres con diversas universidades. Esta vez me enfrento a un fenómeno nuevo, a una ciudad relativamente nueva; la ciudad de Detroit. Su historia es larga, fue parte de la colonia Francesa, Britanica y en el siglo XX la ciudad que se convirtió en la epitome de la producción industrial. Cuna del Model T de Herny Ford creador de la gran compañía de automóviles Ford Motor Company, empresa que en varias ocasiones ensamblo más de 8000 autos en un día. Una hazaña inconcebible en la década de los veintes, en esa época desde Detroit Ford hacia la mayor parte de los automóviles que se vendían en el mundo. Hoy los Estados Unidos no alcanzan hacer ni uno de diez autos que se venden en el mercado mundial. Y gracias al neo-liberalismo económico el Fordismo dejo de ser el modelo de producción a seguir de las economías desarrolladas. Como explica Rebecca Solnit, hasta la joven Unión Soviética veía el Fordismo como una estructura laboral a seguir. Sin embargo antes de que las ideologías neoliberales la devastaran, el éxito de Ford fue lo que condujo a Detroit por el camino del deterioro. El sueño de Ford fue que cada familia norte americana pudiese obtener un Ford y construyo cantidades de autos a precios accesibles para el trabajador común. Esta segunda hazaña logro que la ciudad se dispersara creando el éxodo de los ciudadanos hacia los nuevos desarrollos de vivienda a las afueras del centro urbano. Año tras año Detroit se desintegraba – bienvenidos los suburbios.
Desde este momento la ciudad firmo su acta de defunción, la desindustrialización y la descentralización en conjunto con los esfuerzo de posguerra por hacer miles de vivienda para una sociedad que miraba hacia un futuro soñado – bienvenido el american dream, vacio las zonas urbanas de la clase media trabajadora, lo que se conoce como white flight (la fuga blanca). Esto aclara el porqué la descomposición física-urbana de la ciudad pero también la decadencia social inicia en este momento porque los que se quedaron a vivir en el centro urbano y sin lograr el american dream fueron los habitantes negros, desatándose una ola de discriminación racial. A consecuencia la zona urbana de Detroit se convirtió en sinónimo de la violencia, pobreza, desempleo y muchas otras características de getto, era peligroso ir al Centro (sounds familiar?). Todos estos factores llegaron a su punto crítico cuando el gobierno de la ciudad inicio un proceso de destrucción urbana. Literalmente se derrumbaron miles de viviendas, departamentos, comercios, y fabricas que fueron desamparadas por las condiciones económicas y sociales del post-fordismo.
En Julio de 1989 había 15,215 edificios abandonados, y con ayuda del gobierno federal (préstamo de 60 millones de dólares) se inicio una de las campañas de destrucción más voraces en la historia de los Estados Unidos, a pesar que el país nunca sufrió destrucción urbana alguna en dos guerras mundiales. Hoy Detroit es una ciudad en ruinas con una baja de casi un millón de habitantes, un éxodo que inicio en los años 50.

Las ruinas de Detroit son otro tema a tratar. Que significan las ruinas del mundo moderno? Son igual a las ruinas clásicas de Europa que sirven como una memoria gloriosa o serán como las ruinas de la ideología como las ruinas habitadas de La Habana? Según Simmel las ruinas no se habitan son propiedad de la naturaleza que pelea con el hombre por la tierra. Habitar una ruina es innatural y absurdo. Las ruinas de Detroit nacieron de un futuro pasado y a la vez son contemporáneas, para el pueblo americano no significan Historia – son atemporal. Algunos han propuesto dejar sin demoler los edificios abandonados más grandes que edifico la industria -como parque temático – la disneylandia de la desintegración urbana un museo de la decadencia.

Porque me interesa Detroit? La decadencia urbana y social está en todas partes, hasta en México. La baja de remesas ha dejado a muchos pueblos en standby, la inseguridad en el norte del país está creando pueblos fantasmas, en Juárez una de cada 4 casas está abandonada. De acuerdo al IMPLAN de esa frontera hay 116mil 208 casas abandonadas de un total de 461 mil lo que equivale a un 30%. Esta cifra incluye vivienda de interés social y clase media. En la ciudad de Tijuana el crecimiento anual a disminuido y la tasa de desempleo subió en los últimos dos años, la zona Centro esta en deterioro- llegando a convertirse en ruina. Estos cambios están ocurriendo con más frecuencia y en algunas ocasiones el deterioro es al instante como ocurrió en Nuevo Orleans después del desastre natural y la poca efectividad de las dependencias gubernamentales. Estos fenómenos nos rodean, están más cerca de lo que creemos y por eso creo que muy pronto dejare de ser arquitecto y me convertiré en Ruinologo. En unas pocas semanas iniciare la investigación de campo.



The Post-Industrial Landscape

Woodbury Lecture Series and Events

Fall 2009



Lecture series/Ciclo de conferencias

October/Octubre 22

Bryan Finoki

Writer and Senior Editor Archinect. Director of Subtopia: Military Urbanism. Woodbury Visiting Faculty



October/Octubre 29

Peter Zellner

Principal ZELLNERPLUS, Program coordinator of the Southern California Institute for Future Initiatives (SCIFI) at SCI-Arc, Los Angeles, California.



November/Noviembre 5

Benjamin Bratton

Associate Professor of Visual Arts at the University of California, San Diego and Director of the Design Policy Program at the California Institute of Telecommunications and Information Technology.



November/Noviembre 12

Michael Bell

Associate Professor of Architecture and director of the Columbia Project on Housing,Graduate School of Architecture Planning and Preservation Columbia University.



November / Noviembre 19

Jose Castillo

Architect/Urban Theorist. Principal of Arquitectura 911sc, Mexico City.

Workshop/Taller

October/Octubre 29-31

Barrio Scenarios

Invited critics/criticos invitados: Peter Zellner, Brian Finoki, Benjamin Bratton.



Exhibitions

Otra/Another 2009 INFRASTRUCTURE/INFRAESTRUCTURA

October/Octubre 23 – November/Noviembre 20

Hosted by Woodbury University, San Diego, California

Reception/Inaguracion: Friday/Viernes 23 October/Octubre

Closing/Cierre: Friday/Viernes 20 November/Noviembre

Otra/Another, by way of conferences and exhibitions introduces to the general public diverse and complex issues in architectural design, urban development and hybrid forms of infrastructure. Otra/Another, returns to the city offering provocation as a catalyst for the flow of ideas and interdisciplinary collaboration. Constructing a critical architectural and urban design culture in the Tijuana/San Diego region.



Otra/Another, por medio de conferencias y exposiciones introduce al público en general temas diversos y complexos de diseño arquitectónico, desarrollo urbano y formas hibridas de infraestructura.

OTRA/ANOTHER, regresa a la ciudad ofreciendo como provocación, un catalizador de la expresión arquitectónica, acelerando el flujo de ideas y la colaboración interdisciplinaria; creando con ello, una energía cultural crítica en la región Tijuana/San Diego.

Excelente reseña de la película Night Train (filmada en Tijuana), dirigida por Les Bernstien.
Con Bernstien estoy produciendo el documental de Jazz en Tijuana: Tijuana Moods.

Film Noir of the Week

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Arquitectos Latinos » II ExpoSesiones
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EXPOsesiones de Diseño Responsable
Lugar:
Mall Galerías Santo Domingo, Managua
Fecha:
26 y 27 de Septiembre
Precio:
Desde $ 20.00
Tema:
Diseño Responsable

Al haber obtenido excelente resultado en elaboración del Primer exposesiones de arquitectura sostenible, nos hemos lanzando a la tarea de crear un segundo, teniendo como enfoque principal el diseño responsable. Dado que somos los principales contaminantes del ambiente, nuestro objetivo principal es promover el diseño responsable en Nicaragua y lograr identificar nuestras fallas y solucionarlas, o por lo menos dar propuestas de solución, donde la arquitectura aporte al medio ambiente y la respete cual es.

Mediante conferencias, proyectos, y la interacción de estudiantes, profesionales y conferencistas en fusión a ambientalistas y biólogos, promovemos de manera activa las prácticas de diseño y construcción más amigable con el medio que nos rodea.

ACTIVIDADES

II DIAS DE CONFERENCIA DE DISEÑO RESPONSABLE

Salón para 300 o más participantes, y se contará con la participación de: Arquitectos, Diseñadores, Ambientalistas y Biólogos Nacionales e Internacionales.

Conferencistas Internacionales

Conferencista: Arq. Rene Peralta.
País: Mexico
Exposición: ” Cartografias Fluviales: Urbanismo emergente en la frontera de Mexico y Estados Unidos”
Información: www.arquitectoslatinos.com/reneperalta

Conferencista: Arq. Jose R. Paredes
País: El Salvador
Conferencia: Principioas de diseños antiguos y nativos para adaptarnos mejor al medio ambiente
Información: www.arquitectoslatinos.com/joseparedes

Conferencista: Arq. Shaney Peña G.
País: República Dominicana
Conferencia: Pornografía Urbana. Santo Domingo y su Política del Diseño, lo obsceno que llega a ser la corrupción gubernamental a la hora de hacer ciudad
Información: www.arquitectoslatinos.com/shaneypena

Lugar: Galerías Santo Domingo (Donde fue Eclipse Sport)
Fecha y Hora
: Sábado 26 de septiembre de 2 pm a 6 pm, y el domingo 27 de 10 am a 1 pm.

II DIAS DE FERIA DE CONSTRUCCION DE RESPONSABILIDAD SOCIOAMBIENTAL

Para empresas y organizaciones que ofrecen sus productos ubicacion5o servicios que contribuyan a la protección del medio ambiente, o estén relacionados a la temática de responsabilidad socio ambiental.

Lugar: Galerías Santo Domingo (Plaza Central)
Fecha y Hora
: Sábado 26 y Domingo 27 todo el día y abierta al público en general.

CONCURSO DE DISEÑO RESPONSABLE

Arquitectos Latinos y Fondo Natura van a desarrollar los Términos de Referencias de un concurso para el diseño de infraestructuras de áreas protegidas.

a. Áreas Protegidas: Infraestructuras turísticas, centro rescate de fauna Silvestre, o estaciones biológicas.

b. Problemática Social: Asentamientos, parque urbanos o la vivienda responsable.

c. Innovación para el estudio y la conservación: Infraestructura Flotante, sumergida o sobre los arboles

ESPERA PRONTO MAS INFORMACION!!!